top of page

Op de eerste kaart zie je de infrastructuur in Korea en Japan. Als je beter kijkt naar het deel van Noord-Korea en Zuid-Korea dan zie je dat in Noord-Korea zie je dat er gewoon hogesnelheidsspoorlijnen,idem en dat er zelfs meerdere vliegvelden zijn als je kijkt naar Noord-Korea dan zie je dat ze alleen over Noord-Korea weten dat er een klein vliegveld is in de buurt van Pyongyang. Ze weten minder over Noord-Korea omdat Kim Jong-il niks over Noord-Korea wil los laten dus daar zijn geen gevens over. De tweede kaart daaronder is een kaart van !875 van Korea, toen was korea nog geheel. Wat ons hieraan opviel waren de namen , veel van de namen van vroeger uit deze kaart hebben we vergeleken met de Grote bosatlas van nu en er zitten bijna geen verschil behalve bij een paar namen met trema's en hoedjes. Rechts aan de bovenkant zie je een kaart die komt uit een spaanse atlas, deze kaart komt uit 1952. Het is een kaart van korea tijdens de Koreaanse oorlog. De laatste kaart is van het Bruto Regionaal Product. In Zuid-Korea zijn er veel verschillen een deel in geel dat is het armst, de andere delen zijn gewoon gemiddeld dat is roze en een lichte tint paars en  het laatste deel is donker paars zijn zeer ontwikkelde delen die genoeg geld  hebben. Over Noord-Korea zijn er twee mogelijkheden mogelijk , ten eerste weer het gebrek aan gegevens en als tweede het is een arm land door de crisis.

© 2015 by Toon Ganzevles, Vitoria Geel en Mirthe van Gelder

bottom of page